Die Schifffahrt steht vor neuem Aufruhr im europäischen Emissionshandelsplan
Jan 07, 2021
Die Zusammenarbeit in der Schifffahrtsbranche zur Verringerung der Verschmutzung durch Seeschiffe läuft in Europa auf Grund.
Die Europäische Union bemüht sich, den Seeverkehr in ihr Emissionshandelssystem aufzunehmen, ein Plan, der eine neue Steuer auf Schiffe einführen würde, die die Häfen des Kontinents bedienen. Die Bemühungen sind Teil der Strategie der EU, die gesamten Treibhausgase in den nächsten zehn Jahren um mehr als die Hälfte zu senken, und verpflichten Fabriken, Kraftwerke und Fluggesellschaften, ihre Emissionen durch den Kauf von CO2-Genehmigungen zu bezahlen.
Die Idee hat eine Schifffahrtsbranche gespalten, die seit langem in einem speziellen Regulierungsbereich tätig ist, der den internationalen Charakter des Geschäfts anerkennt. Dies könnte jahrelange Arbeit beeinträchtigen, um die Schifffahrt in die weltweiten Bemühungen zur Emissionsbekämpfung einzubeziehen.
Der EU-Plan hat noch einige Jahre Zeit, bis er in Kraft treten kann, wird jedoch bereits von Japan, Südkorea, Russland und Brasilien kritisiert. Beamte in diesen großen Handelsländern sehen alle Gebühren, die zu den Kosten für den Transport von Waren durch europäische Seehäfen hinzukommen, als wirksame Zölle an.